1. Kalıp Ayırma Yüzeyi Tasarımı: Paletin büyük boyutuna hitap etmek için, çok-bölümlü yüzey yapısı kalıptan çıkarma zorluğunu azaltır ve kalıp aşınmasını en aza indirir. Örneğin, bir yan-çekme mekanizması, palet kenarlarındaki takviye edici kirişleri veya delikleri yöneterek, kalıbın doğrudan açılmasından kaynaklanan yapısal hasarı önler.
2. Boşlukların Sayısı ve Düzeni: Çok-oyuklu kalıplar, alan optimizasyonu için yatay bir düzenleme kullanır. CNC frezeleme makineleri gibi yüksek-hassas işleme ekipmanlarıyla birleştirildiğinde bu, her boşlukta boyutsal tutarlılık sağlar. Örneğin, 32 CNC freze makinesi aynı anda kalıp bileşenlerini işleyerek üretim verimliliğini artırabiliyor.
3. Malzemeler ve Isıl İşlem: Kalıp gövdesi genellikle yüksek-sertlik alaşımlı çelikten yapılır. Su verme ve temperleme sonrasında sertlik, uzun-yüksek basınçlı enjeksiyonun aşınmasına dayanacak şekilde HRC48-52'ye ulaşır. Yüzey krom kaplama veya nitrürleme korozyon direncini daha da artırır.
4. Kalite Standartları ve Testler: ISO9001 standartlarına uygun olarak kalıp boşluğu boyutları, tepsi kalınlığı sapmasının ±0,1 mm dahilinde kontrol edildiğinden emin olmak için koordinat ölçüm makinesi kullanılarak test edilmelidir; Deneme kalıplama aşamasında, kalıbın stabilitesini ve ömrünü doğrulamak için sürekli olarak 1.000'den fazla parçanın üretilmesi gerekir.